Изоляторы ИО 10 используются в высоковольтной и низковольтной аппаратуре, на трансформаторных и распределительных подстанциях. С помощью них обеспечивается изоляция и механическое крепление токопроводящих элементов электрических устройств, например, токопроводящих шин.

В качестве материала для изоляционной части изоляторов на 6/10 кВ наиболее распространено применение фарфора, который в последние годы часто заменяется специальными составами эпоксидных смол.

Конструктивно опорный изолятор ИО 10 состоит из фарфорового корпуса, полого внутри, покрытого снаружи глазурью. В верхней его части имеется колпачок, который называется также «верхней арматурой». Колпачок служит для крепления шин. Нижняя часть опорного изолятора – это фланец. Металлические детали, покрытые антикоррозийным покрытием, прикрепляются к фарфору специальным цементирующим составом. Швы между металлом и фарфором покрываются водостойким лаком. Колпачок изолятора имеет резьбовое отверстие, в которое закручивают крепежные детали, чем обеспечивается возможность монтажа шин. Конструкция фланцев может быть разная: они могут быть квадратными, овальными или круглыми.

Перед началом ремонта изоляторов их необходимо очистить от грязи и тщательно протереть. Затем внимательно осматривают фарфоровую поверхность: не появились ли на поверхности глазури за межремонтный период трещины и сколы. Необходимо оценить площадь повреждений. Если их площадь менее одного квадратного сантиметра и глубина менее одного миллиметра, то такие изоляторы можно не заменять, а только покрыть дефектные места двумя слоями лака, бакелитового или глифталевого, просушивая каждый слой.

Также необходимо обследовать, прочная ли армировка фланцев и колпачков. Если армировка повреждена, то ее восстанавливают. Для этого фарфоровые поверхности и металлические поверхности очищаются от масла и грязи, а затем все поврежденные места заполняются замазкой следующего состава: одна часть портландцемента и полторы части песка, перемешанные с водой из расчета, чтобы на сто частей смеси приходилось сорок частей воды. Приготовленную замазку необходимо использовать в течение полутора часов.

Если необходимо восстановить поверхность армировки изоляторов, контактирующую с трансформаторным маслом, то используют следующий состав: три части глета и одна часть технического вазелина. Но необходимо учесть, что при изготовлении такой смеси выделяются вредные газы, способные повредить дыхательные пути работающего, поэтому работать можно только в хорошо вентилируемом помещении.

Если опорные изоляторы имеют большие трещины и сколы, то их не ремонтируют, а заменяют новыми.